Do aeroporto de Orly ao centro de Paris

Chegar de Orly a Paris ficou mais simples desde 2024

Paris Orly (ORY) situa-se a cerca de 13-14 km a sul do centro da cidade, o que já o torna o trajeto mais curto até Paris em comparação com Paris Charles de Gaulle (CDG), a cerca de 25 km a nordeste, ou Paris Beauvais (BVA), a cerca de 85 km, com uma viagem de autocarro que ultrapassa facilmente a hora. O que mudou ainda mais o panorama foi a linha 14 do metro: desde junho de 2024, chega diretamente a Orly, oferecendo aos viajantes uma ligação de metro direta onde antes a norma era um autocarro de ligação até uma estação de comboio. Esta página apresenta as opções reais — metro, Orlyval e táxi — e como escolher entre elas consoante o local onde realmente vai ficar hospedado, e não uma única recomendação genérica.

Nenhum dos dados abaixo inclui preços ou tempos de viagem fixos. Os preços e horários dos transportes mudam, e um guia que imprime um número hoje imprime um número errado dentro de um ano. O que se segue é uma comparação de trajetos e vantagens/desvantagens, o tipo de informação que se mantém válida independentemente do que um bilhete custa este mês.

Linha 14 do metro: a opção mais recente e muitas vezes a mais simples

A linha 14 é uma linha de metro automática, sem condutor, que foi prolongada para sul até chegar diretamente a Orly em junho de 2024. Antes desse prolongamento, chegar a Orly de transporte público implicava um autocarro de ligação até uma linha de comboio; o metro elimina agora esse passo para grande parte dos visitantes. A linha 14 segue para norte na cidade, ligando a importantes estações de correspondência ao longo do percurso, incluindo ligações perto das estações de comboio de Paris e de centros nevrálgicos da cidade.

Para os viajantes com destino a locais diretamente na linha 14, ou a uma curta correspondência dela, esta é geralmente a forma mais simples de chegar: sem autocarro de ligação, sem bilheteira específica do aeroporto para procurar, apenas uma plataforma de metro dentro da área do terminal. Utiliza o mesmo sistema de bilhética da Île-de-France Mobilités implementado em janeiro de 2025 que o resto da rede — o bilhete Metro-Train-RER para uma viagem única, ou um cartão Navigo Easy ou o telemóvel para um passe Navigo Semaine se ficar vários dias. Os turistas costumam usar antes um passe Paris Visite. Não se indicam preços aqui porque as tarifas da Île-de-France Mobilités são revistas periodicamente; verifique os preços atuais antes de viajar.

A novidade da linha 14 em Orly também significa que vale a pena confirmar se a sinalética do aeroporto já está totalmente consolidada — a disposição dos terminais e a orientação no aeroporto podem demorar a acompanhar uma alteração de infraestrutura como esta, por isso reserve alguns minutos extra numa primeira visita em vez de dar tudo por óbvio.

Orlyval: a ligação direta ao RER B

O Orlyval é uma lançadeira automática que liga há anos os terminais de Orly à linha RER B na estação de Antony, precedendo o prolongamento da linha 14. Continua a ser relevante para um caso específico: se o seu alojamento se situar na própria linha RER B, a norte, passando por Denfert-Rochereau e seguindo até Chatelet-Les Halles e Gare du Nord, o Orlyval mais RER B pode ser um trajeto mais direto do que a linha 14 do metro mais uma correspondência.

A contrapartida é que o Orlyval é uma lançadeira separada e dedicada, e não faz parte da rede de metro central, pelo que costuma custar mais do que uma tarifa normal de metro, e a correspondência em Antony implica uma mudança de veículo que não teria na linha 14 para destinos ao longo dessa linha. A opção vencedora depende inteiramente da localização do seu hotel em relação a estas duas linhas — não há uma resposta única correta, e um guia que diga “apanhe sempre o metro” ou “apanhe sempre o Orlyval” não está a ser honesto consigo.

E o Orlybus?

Historicamente, o Orlybus faz o trajeto entre Orly e Denfert-Rochereau como opção de autocarro direto. Dada a quantidade de mudanças nas ligações de transporte de Orly desde o prolongamento da linha 14 em junho de 2024, não dê como garantida nenhuma linha de autocarro — verifique na sinalética da Île-de-France Mobilités ou no ponto de informação do aeroporto se o Orlybus ainda está a funcionar nas suas datas de viagem antes de construir um plano em torno dele. Este é o tipo de pormenor que um guia impresso pode errar em poucos meses, por isso trate-o como algo a confirmar à chegada e não a reservar a partir de casa.

Táxis a partir de Orly

Há praças de táxi oficiais à saída de cada terminal de Orly. Um táxi é adequado para viajantes com bagagem pesada, crianças pequenas, uma chegada noturna ou de madrugada, quando as opções de transporte público são menos frequentes, ou um grupo em que dividir a tarifa compensa em comparação com vários bilhetes de metro individuais. Como em qualquer aeroporto de Paris, use apenas a praça de táxi oficial — nunca siga um condutor que se aproxime de si dentro do átrio de chegadas a oferecer boleia, um esquema de burla conhecido em todos os aeroportos que servem Paris.

Não presuma que um táxi será mais rápido do que o metro. O trânsito até ao centro de Paris varia significativamente consoante a hora do dia, e a ligação direta da linha 14 faz com que o metro possa ser competitivo ou até mais rápido, dependendo do seu destino final. No entanto, se o seu hotel ficar a quinze minutos a pé da estação de metro mais próxima e estiver carregado de malas, um táxi elimina essa dificuldade por completo.

Se preferir não lidar com máquinas de bilhetes depois de um voo longo, um transfer privado pré-reservado de Orly diretamente até ao seu alojamento ou um carro privado só de ida reservado com antecedência retiram toda a incerteza da chegada, a um custo superior ao do transporte público. Para uma escala longa ou uma partida matinal, vale a pena considerar separadamente um passe de lounge no aeroporto de Orly, independentemente da questão do transfer.

Comparar as opções por destino

Trajeto	Mais adequado para	Correspondências	Notas
Linha 14 do metro	Destinos na linha 14 ou perto dela, a maioria dos visitantes de primeira viagem	Muitas vezes nenhuma, ou uma mudança de metro	Direta desde junho de 2024; incluída na bilhética normal da rede
Orlyval + RER B	Alojamento diretamente na linha RER B	Uma mudança em Antony	Tarifa de lançadeira separada, além do RER B
Orlybus	Zona de Denfert-Rochereau, se ainda estiver a funcionar	Nenhuma, se estiver operacional	Confirme o estado atual antes de contar com ele
Táxi na praça oficial	Bagagem pesada, chegadas tardias, grupos	Nenhuma	Use apenas a praça de táxi oficial, nunca alguém que aborde nas chegadas
Transfer privado pré-reservado	Famílias, sem interesse em lidar com bilhetes	Nenhuma	Reservado com antecedência, custa mais do que o transporte público

Que trajeto se adequa ao seu bairro de Paris

A escolha certa a partir de Orly depende menos do meio de transporte em si e mais de onde vai dormir nessa noite. Se reservou alojamento em Le Marais ou no Bairro Latino, a linha 14 do metro combinada com uma única mudança na rede mais alargada de metro costuma levá-lo perto do destino, já que ambos os bairros se situam no centro histórico que a linha foi construída para servir. Quem fica hospedado perto da Torre Eiffel ou em torno do Trocadéro geralmente ainda precisa de pelo menos uma correspondência fora da linha 14, uma vez que essa zona da cidade fica a oeste do trajeto da linha — um táxi ou transfer privado elimina essa mudança extra se chegar com bagagem pesada.

Montmartre é a base clássica de Paris mais afastada de Orly, situando-se a norte da cidade, pelo que qualquer trajeto — metro, Orlyval ou táxi — implica uma viagem global mais longa do que nos bairros acima; reserve tempo extra independentemente da opção escolhida. Se ainda não decidiu onde ficar, a visão geral onde ficar em Paris detalha as vantagens e desvantagens destas zonas antes de reservar.

Orly em comparação com os outros dois aeroportos de Paris

Ajuda ver Orly em contexto. Paris Charles de Gaulle (CDG) é o aeroporto maior e mais distante, a cerca de 25 km a nordeste da cidade, servido diretamente pelo RER B até Gare du Nord e Chatelet, com táxis disponíveis numa praça oficial — um trajeto mais longo do que Orly praticamente por qualquer via. Paris Beauvais (BVA), usado sobretudo por companhias low-cost, situa-se a cerca de 85 km a norte de Paris e exige um autocarro de ligação até Porte Maillot que demora bem mais de uma hora — não é de forma alguma um trajeto rápido. Orly, em comparação, é o mais curto dos três, e a nova ligação de metro torna-o mais simples do que era há apenas dois anos. Se tiver escolha do aeroporto de chegada para a sua viagem, esta proximidade e a ligação da linha 14 valem a pena ser tidas em conta.

Chegar com tempo de sobra

Se o seu voo aterrar com luz do dia ainda disponível e não estiver com pressa de chegar ao hotel, o centro de Paris recompensa um primeiro passeio tranquilo. Uma visita guiada a pé pelo centro da cidade, no mesmo dia ou na manhã seguinte, é uma forma razoável de se orientar depois de largar as malas, em vez de tentar visitar tudo logo a seguir a um voo transatlântico.

Para se aprofundar mais na rede de transportes já dentro da cidade, consulte o guia do metro de Paris e o guia do RER e comboios de Paris. Se estiver a pensar entre o metro e o táxi para deslocações além do trajeto do aeroporto, a comparação metro versus táxi em Paris aborda esse tema de forma mais ampla. Quem tiver uma ligação no mesmo dia pode também querer consultar o guia de escala em Paris.

Instalar-se depois de aterrar

Seja qual for a forma como fizer a viagem a partir de Orly, a maioria dos viajantes chega com pelo menos parte do dia ainda pela frente. Se esta for a primeira visita, vale a pena ler Paris para quem visita pela primeira vez antes de sair do aeroporto, já que define expectativas de ritmo mais fáceis de planear antes de o jet lag se instalar do que depois. Combina bem com uma análise mais ampla de quantos dias em Paris fazem realmente sentido para o que quer ver, sobretudo se Orly for apenas o início de uma viagem mais alargada pela Île-de-France que inclua excursões de um dia para além da própria cidade.

Depois de largar as malas, resista à tentação de planear uma primeira tarde repleta de atividades logo após um voo. Um passeio curto perto de onde está hospedado, um café e um primeiro olhar sobre o que fazer em Paris para o dia seguinte tendem a funcionar melhor do que tentar encaixar um grande ponto de interesse no dia de chegada. Deixe o Louvre ou Notre-Dame para uma manhã em que não esteja a funcionar apenas a café de aeroporto.

O que vale a pena saber sobre Orly antes de aterrar

Os terminais de Orly foram reorganizados nos últimos anos a par destas atualizações de transporte, pelo que a numeração dos terminais e as distâncias a pé até ao metro ou à plataforma do Orlyval podem diferir de informações de viagem mais antigas que possa encontrar noutro lado. Reserve tempo extra à chegada para ler a sinalética atual, em vez de confiar num número fixo de minutos vindo de uma fonte desatualizada.

Se viajar com uma cadeira de rodas ou um carrinho de bebé, tenha em conta que nem todas as estações de metro de Paris têm acesso sem degraus, e vale a pena verificar isso especificamente para a linha 14 e a sua estação de destino antes de contar com o metro como única opção. O Orlyval e os táxis continuam a ser alternativas totalmente acessíveis sem degraus, caso seja necessário.

Por fim, seja qual for o trajeto escolhido, a chegada é também o momento em que costumam surgir as questões de manter-se ligado e de organizar cartões e pagamentos — ambos valem uma vista de olhos antes de aterrar, para não os ter de resolver pela primeira vez no aeroporto.

Orly a Paris: perguntas frequentes

O metro vai diretamente até ao aeroporto de Orly?

Sim. A linha 14 do metro foi prolongada até Paris Orly (ORY) em junho de 2024, pelo que os viajantes já podem apanhar o metro diretamente até ao centro de Paris sem precisar de mudar para um autocarro de ligação.

O que é o Orlyval e quando devo usá-lo?

O Orlyval é uma lançadeira automática que liga os terminais do aeroporto à estação de RER B de Antony. É a opção mais direta se o seu alojamento se situar na linha RER B a norte de Paris, por exemplo perto de Denfert-Rochereau ou Chatelet-Les Halles.

O Orlybus ainda está a funcionar?

Historicamente, o Orlybus liga Orly a Denfert-Rochereau. Dada a rapidez com que as opções de transporte em Orly mudaram desde o prolongamento da linha 14, verifique a sinalética atual ou as informações da Île-de-France Mobilités à chegada antes de contar com ele.

Orly fica mais perto de Paris do que Charles de Gaulle?

Sim. Orly situa-se a cerca de 13-14 km a sul da cidade, sensivelmente mais perto do que Paris Charles de Gaulle (CDG), que fica a cerca de 25 km a nordeste.

Posso apanhar um táxi de Orly até Paris?

Sim, há táxis disponíveis nas praças oficiais à saída de cada terminal. Esta opção é adequada para viajantes com bagagem pesada, uma chegada tardia ou um grupo a dividir o custo, embora não seja necessariamente mais rápida do que o metro, dependendo do trânsito e do destino final.

Preciso de comprar um bilhete especial para o metro do aeroporto?

A linha 14 do metro até Orly utiliza o mesmo sistema de bilhética da Île-de-France Mobilités implementado em janeiro de 2025 para o resto da rede, carregado num cartão Navigo Easy ou no telemóvel. Não é necessário nenhum bilhete específico para o aeroporto no caso do metro.

Devo antes reservar um transfer de aeroporto com antecedência?

Um transfer privado pré-reservado elimina a necessidade de lidar com máquinas de bilhetes depois de um voo longo e pode valer a pena para famílias ou chegadas noturnas, embora custe mais do que o transporte público.