Vliegveldvervoer in Parijs: CDG, Orly en Beauvais naar de stad

Van de luchthaven naar uw hotel

U gaat Paris-Charles de Gaulle, Orly of Beauvais niet bezoeken — u passeert er alleen een op weg naar een hotel ergens in de stad, om aan het einde van de reis vanaf dezelfde of een andere luchthaven weer te vertrekken. Deze pagina gaat alleen over dat eerste en laatste stukje: welke luchthaven u gebruikt, hoe u vandaar het centrum van Parijs bereikt, en wat u onderweg moet vermijden. Het gaat niet over bezienswaardigheden, en geen van de bestemmingen of activiteiten elders op Paris Spirit hoort hier thuis — Montmartre, de Seine, het Louvre en de rest zijn een apart verhaal zodra u daadwerkelijk bij uw accommodatie bent aangekomen.

Parijs heeft drie luchthavens, en die zijn niet inwisselbaar. De meeste langeafstands- en volledige-servicevluchten landen op Charles de Gaulle, de meeste budget- en regionale Europese vluchten verdelen zich over Orly en Beauvais, en de drie liggen in heel verschillende richtingen en op verschillende afstanden van de stad. Weten welke u gebruikt, verandert het hele plan voor uw aankomstdag.

Paris-Charles de Gaulle (CDG): de belangrijkste poort

Charles de Gaulle ligt ongeveer 25 km ten noordoosten van het centrum van Parijs en is de luchthaven die de meeste bezoekers van buiten Europa gebruiken. De eenvoudigste manier om de stad in te komen is de RER B-voorstadstrein, die vanaf stations binnen de CDG-terminals rechtstreeks naar Gare du Nord rijdt en verder naar Châtelet-Les Halles, beide belangrijke overstappunten voor de rest van het metronet. Treinen rijden frequent gedurende de dag, en de hele reis duurt doorgaans ruim onder een uur zodra u aan boord bent, al kunnen rijen voor tickets of beveiliging op drukke momenten dat verlengen.

Als u liever geen koffers meesleept in een trein, staan er officiële taxi’s bij een gemarkeerde standplaats net buiten de aankomsthallen. Dit is de enige taxioptie die de moeite waard is bij CDG. Chauffeurs die u binnen de terminal of in de aankomsthal benaderen en een rit aanbieden voordat u de standplaats heeft bereikt, maken geen deel uit van de officiële dienst — weiger en loop door naar de gemarkeerde standplaats. Dit is een van de meest consistente klachten van bezoekers die op CDG aankomen, en volledig te vermijden door iedereen te negeren die u als eerste benadert.

Een vooraf geboekte privé- of gedeelde overstap is een andere optie, handig als u met een groep reist, zware bagage heeft, of een zeer vroege of late vlucht waarbij het openbaar vervoer uitdunt.

een privétransfer van CDG rechtstreeks naar uw adres in Parijs

Voor de volledige uitleg over terminals, ticketautomaten en waar de RER B-perrons zich binnen CDG bevinden, zie de speciale gids CDG-luchthaven naar centrum Parijs.

Paris-Orly (ORY): de zuidelijke optie

Orly is de tweede luchthaven van Parijs, zo’n 13 tot 14 km ten zuiden van het centrum en wordt vooral gebruikt voor binnenlandse en enkele Europese vluchten. Sinds juni 2024 rijdt metrolijn 14 rechtstreeks van Orly de stad in, met verbindingen naar centrale stations zonder een tweede overstap — dit is nu de eenvoudigste route voor de meeste reizigers die hier landen.

Het oudere alternatief, Orlyval, is een geautomatiseerde shuttletrein die Orly verbindt met de RER B-lijn bij station Antony, van waaruit u met dezelfde RER B die CDG bedient verder het centrum van Parijs in reist. Deze rijdt nog steeds en blijft een redelijke optie als lijn 14 niet bij uw route past. Er bestaan ook busverbindingen tussen Orly en verschillende delen van de stad; overweegt u er een, controleer dan de actuele gegevens voordat u erop vertrouwt, want busroutes rond de luchthavens van Parijs zijn de afgelopen jaren meer dan eens gewijzigd.

De kortere afstand van Orly tot het centrum maakt het een vergelijkenderwijs makkelijke luchthaven om aan te komen, en het is de moeite waard om te checken of uw vlucht daadwerkelijk hier landt voordat u ervan uitgaat dat u de CDG-routine nodig heeft.

een transfer van Orly naar het centrum van Parijs

Gedetailleerde informatie per station vindt u in de gids Orly-luchthaven naar centrum Parijs.

Paris-Beauvais (BVA): budgetmaatschappijen, een veel langere rit

Vliegveld Beauvais wordt gebruikt door verschillende budgetmaatschappijen en ligt zo’n 85 km ten noorden van Parijs — echt buiten de forensenzone van de stad, dichter bij een regionale luchthaven dan bij een Parijse. Er is geen treinverbinding. De standaardmanier om de stad in te komen is een shuttlebus die tussen de luchthaven en Porte Maillot rijdt, aan de westkant van Parijs, en die is afgestemd op aankomst- en vertrektijden van vluchten.

Reken op ruim een uur voor de shuttle, en beschouw dat als een minimum, niet als een streefwaarde — verkeer op de toegangswegen naar Parijs kan het langer maken. Landt uw vlucht laat in de avond of vertrekt hij vroeg in de ochtend, houd dan rekening met de shuttledienstregeling voordat u een zeer krappe aansluiting boekt, en ga er niet van uit dat u even snel de stad in en weer terug kunt voor een boodschap op dezelfde dag rond een Beauvais-vlucht.

Omdat Beauvais een volledige overstap is en geen korte sprong, is het de moeite waard om vóór uw reis de speciale gids vliegveld Beauvais naar Parijs te lezen, vooral als dit uw enige Parijse luchthaven is en u nieuw bent met deze route.

Tickets van Île-de-France Mobilités en Navigo Easy

Al dit aankomstvervoer valt onder hetzelfde regionale netwerk, beheerd door Île-de-France Mobilités, dat de 16 metrolijnen en 5 RER-lijnen omvat die u de rest van uw verblijf zult gebruiken. Sinds de tariefhervorming van januari 2025 is de regio overgestapt op twee soorten enkelvoudige tickets: een Metro-Train-RER-ticket, dat metro, RER en regionale treinen dekt, inclusief de rail-verbindingen naar de luchthavens, en een apart Bus-Tram-ticket voor bussen en trams.

Papieren tickets worden uitgefaseerd. De praktische manier om deze tickets nu bij u te dragen is een Navigo Easy-kaart, een klein oplaadbaar kaartje dat u bij metrostations kunt ophalen en naar behoefte kunt opladen, of steeds vaker een telefoon. Blijft u meerdere dagen, dan kan een wekelijks Navigo-abonnement (maandag tot en met zondag, foto verplicht) eenvoudiger uitpakken dan telkens losse tickets kopen, en een Paris Visite-pas gericht op toeristen is een andere optie. Geen van deze heeft een vaste prijs die het waard is hier te noemen, want tarieven veranderen; controleer de actuele tarieven op de site van Île-de-France Mobilités voordat u vertrekt. De reizen met de RER B en metrolijn 14 naar de luchthaven gebruiken hetzelfde ticketsysteem als de rest van het netwerk, dus een vooraf of bij aankomst opgeladen Navigo Easy-kaart dekt zowel de rit de stad in als alles daarna.

Voor het bredere ticketplaatje voorbij de luchthavenreis, zie de gids metrotickets en Navigo in Parijs en de algemene metrogids van Parijs.

Taxi’s, ride-hailing en ophalen bij de luchthaven

Officiële taxi’s bij CDG en Orly staan bij duidelijk gemarkeerde standplaatsen buiten de aankomsthal, en het gebruik van de standplaats in plaats van in te gaan op een aanbod van een chauffeur binnen de terminal is de eenvoudigste manier om een vervelende ervaring te vermijden. Ride-hailingapps zijn ook actief op beide luchthavens, met aangewezen ophaalpunten die meestal apart van de taxistandplaats zijn aangegeven. Beauvais heeft een kleinere taxiaanwezigheid, gezien de afstand tot de stad en het feit dat de meeste passagiers de geplande shuttle gebruiken.

Zelf naar het centrum van Parijs rijden vanaf een van de drie luchthavens wordt afgeraden. Het verkeer op de toegangswegen is vaak druk, parkeren in het centrum is schaars en duur, en een groot deel van het centrum van Parijs valt binnen een lage-emissiezone waarvoor een geldige Crit’Air-sticker verplicht is. Vergeet niet dat er in Frankrijk rechts wordt gereden. Heeft u toch een huurauto nodig, dan voorkomt u door deze pas op te halen bij vertrek uit de stad in plaats van bij aankomst op de luchthaven dat u een extra rijtraject aan een toch al lange reisdag toevoegt.

Voor een bredere vergelijking van taxi’s met andere opties zodra u in Parijs bent gesetteld, zie taxi’s en ride-hailing in Parijs.

Welke optie bij uw reis past

Luchthaven	Afstand tot Parijs	Belangrijkste railoptie	Typische reistijd	Let op
Charles de Gaulle (CDG)	Ongeveer 25 km, noordoosten	RER B naar Gare du Nord / Châtelet	Onder een uur met de trein	Onofficiële chauffeurs die u benaderen bij aankomst
Orly (ORY)	Ongeveer 13-14 km, zuiden	Metrolijn 14 (sinds juni 2024) of Orlyval naar RER B	Ongeveer 30-40 minuten	Controleer of lijn 14 of Orlyval bij uw route past
Beauvais (BVA)	Ongeveer 85 km, noorden	Shuttlebus naar Porte Maillot	Ruim een uur	Geen treinverbinding; houd rekening met extra tijd voor verkeer

Deze tabel is een startpunt, geen vervanging voor het controleren van uw eigen vlucht en hotellocatie — een hotel bij Gare du Nord maakt de RER B van CDG bijna een rechte lijn, terwijl een hotel in het zuiden van de stad Orly de handigere luchthaven kan maken als u al de keuze uit vluchten heeft.

Aankomen rond uw eerste dagen in Parijs

Landt uw vlucht ‘s avonds, of bent u slechts kort in Parijs tussen twee aansluitende vluchten door, dan is het de moeite waard om de transfer als onderdeel van uw eerste dag te plannen in plaats van als bijzaak. Een layovergids voor Parijs en een layover-reisroute voor Parijs zijn beide gebouwd rond precies zo’n kort tijdvenster, vertrekkend vanaf welke luchthaven u ook landt. Voor een eerste verblijf van welke duur dan ook is het combineren van deze transferinformatie met waar u daadwerkelijk verblijft belangrijker dan het isoleren kiezen van een vervoerswijze — zie waar te verblijven in Parijs als die beslissing nog open staat.

Waar u ook landt, het patroon is hetzelfde: bepaal uw luchthaven, gebruik de railoptie waar die bestaat, laad een Navigo Easy-kaart of telefoon met het juiste tickettype, en gebruik de officiële taxistandplaats als u de trein liever overslaat. Niets hiervan vereist onderzoek zodra u door de immigratie bent — de bewegwijzering op alle drie de luchthavens wijst duidelijk naar de RER, de metro, de shuttlebus of de taxistandplaats, en de enige echte beslissing die u vooraf moet nemen is welke bij uw route en bagage past.

Veelgestelde vragen over vliegveldvervoer in Parijs

Hoe kom ik zonder auto van CDG naar het centrum van Parijs?

De RER B-trein rijdt van de CDG-terminals naar Gare du Nord en Châtelet-Les Halles, beide goed verbonden met de rest van het metronet. Officiële taxi’s staan bij de gemarkeerde taxistandplaats buiten de aankomsthal.

Is de RER B veilig en betrouwbaar vanaf CDG?

Het is de standaardroute die de meeste bezoekers en locals gebruiken, met frequente ritten gedurende de dag. Houd tassen dicht en dichtbij, want drukke treindeuren zijn een bekende plek voor zakkenrollers.

Hoe kom ik van Orly naar Parijs?

Metrolijn 14, in juni 2024 doorgetrokken naar Orly, rijdt zonder overstap rechtstreeks de stad in. Orlyval, een shuttletrein naar de RER B bij Antony, is het oudere alternatief en rijdt nog steeds.

Hoe lang duurt de shuttle van vliegveld Beauvais?

De shuttle tussen Paris-Beauvais en Porte Maillot legt ongeveer 85 km af en duurt ruim een uur, meer bij druk verkeer. Houd hier rekening mee in uw planning in plaats van het als een korte rit te zien.

Moet ik een onofficiële taxi nemen die in de aankomsthal wordt aangeboden?

Nee. Chauffeurs die reizigers binnen of net buiten de aankomsthal bij CDG benaderen, zijn geen officiële taxi’s en moeten worden geweigerd. Gebruik de gemarkeerde taxistandplaats of een geboekte overstap.

Kan ik één Navigo Easy-kaart gebruiken voor de luchthaven en de rest van de metro van Parijs?

Ja. Navigo Easy is een oplaadbare kaart die de Metro-Train-RER-tickets en Bus-Tram-tickets bevat die zijn geïntroduceerd bij de tariefhervorming van januari 2025, en werkt zowel op de rail-verbindingen van CDG en Orly als op de rest van het netwerk.

Is het de moeite waard om vanaf de luchthaven naar Parijs te rijden?

Zelf naar het centrum van Parijs rijden wordt over het algemeen afgeraden vanwege het verkeer, de beperkte en dure parkeermogelijkheden en de lage-emissiezone waarvoor een Crit’Air-sticker verplicht is. Trein of een officiële taxi is eenvoudiger voor een bezoeker.

een geboekte Charles de Gaulle-transfer voor uw aankomst