Transferts aéroports de Paris : CDG, Orly et Beauvais vers la ville

Rejoindre son hôtel depuis l’aéroport

Vous n’allez pas visiter Paris-Charles de Gaulle, Orly ou Beauvais — vous allez seulement y passer en route vers un hôtel quelque part dans la ville, puis repartir depuis le même aéroport ou un autre à la fin du séjour. Cette page ne traite que de ce premier et de ce dernier trajet : par quel aéroport vous transitez, comment rejoindre le centre de Paris depuis celui-ci, et ce qu’il faut éviter en chemin. Elle ne couvre pas les visites, et aucune des destinations ou activités présentes ailleurs sur Paris Spirit n’a sa place ici — Montmartre, la Seine, le Louvre et le reste, c’est une autre conversation une fois que vous avez réellement rejoint votre hébergement.

Paris compte trois aéroports, et ils ne sont pas interchangeables. La plupart des vols long-courriers et des compagnies traditionnelles atterrissent à Charles de Gaulle, la plupart des vols européens low-cost et régionaux se répartissent entre Orly et Beauvais, et les trois se trouvent dans des directions et à des distances très différentes de la ville. Savoir lequel vous utilisez change tout le plan de votre jour d’arrivée.

Paris-Charles de Gaulle (CDG) : la porte d’entrée principale

Charles de Gaulle se trouve à environ 25 km au nord-est du centre de Paris, et c’est l’aéroport qu’utiliseront la plupart des visiteurs venant de l’extérieur de l’Europe. Le moyen le plus simple de rejoindre la ville est le train de banlieue RER B, qui part de stations situées à l’intérieur des terminaux de CDG et rejoint directement Gare du Nord, puis Châtelet-Les Halles, deux grands pôles de correspondance pour le reste du réseau de métro. Les trains circulent fréquemment tout au long de la journée, et le trajet complet prend généralement bien moins d’une heure une fois à bord, même si les files d’attente aux guichets ou à la sécurité aux heures d’affluence peuvent l’allonger.

Si vous préférez ne pas gérer des valises dans un train, des taxis officiels attendent à une station balisée juste devant les halls d’arrivée. C’est la seule option de taxi qui vaille la peine à CDG. Les chauffeurs qui vous abordent à l’intérieur du terminal ou dans le hall des arrivées, en proposant une course avant que vous n’ayez atteint la station, ne font pas partie du service officiel — refusez et continuez jusqu’à la station balisée. C’est l’une des plaintes les plus constantes des visiteurs arrivant à CDG, et elle est entièrement évitable en ignorant quiconque vous aborde en premier.

Un transfert privé ou partagé réservé à l’avance est une autre option, utile si vous arrivez en groupe, avec des bagages lourds, ou à des horaires de vol très matinaux ou tardifs où les options de transport public se raréfient.

un transfert privé depuis CDG jusqu’à votre adresse à Paris

Pour le déroulé complet des terminaux, des billetteries automatiques et de l’emplacement des quais du RER B à l’intérieur de CDG, consultez le guide dédié de CDG vers le centre de Paris.

Paris-Orly (ORY) : l’option sud

Orly est le deuxième aéroport parisien, à environ 13-14 km au sud du centre, principalement utilisé pour les vols domestiques et certains vols européens. Depuis juin 2024, la ligne 14 du métro relie directement Orly à la ville, avec des correspondances vers les stations centrales sans changement de train supplémentaire — c’est désormais l’itinéraire le plus simple pour la plupart des voyageurs qui atterrissent ici.

L’alternative plus ancienne, Orlyval, est une navette ferroviaire automatique qui relie Orly à la ligne RER B à la station Antony, d’où vous continuez vers le centre de Paris sur le même RER B qui dessert CDG. Elle fonctionne toujours et reste une option raisonnable si la ligne 14 ne convient pas à votre trajet. Des liaisons en bus existent aussi entre Orly et diverses parties de la ville ; si vous envisagez cette option, vérifiez les détails actuels avant de vous y fier, car les lignes de bus autour des aéroports parisiens ont changé plus d’une fois ces dernières années.

La distance plus courte d’Orly par rapport au centre en fait un aéroport relativement facile d’accès, et il vaut la peine de vérifier si votre vol atterrit bien ici avant de supposer qu’il vous faut suivre le parcours de CDG.

un transfert d’Orly vers le centre de Paris

Le détail station par station se trouve dans le guide d’Orly vers le centre de Paris.

Paris-Beauvais (BVA) : compagnies low-cost, un trajet bien plus long

L’aéroport de Beauvais est utilisé par plusieurs compagnies low-cost, et il se trouve à environ 85 km au nord de Paris — véritablement en dehors de la zone de navettage de la ville, plus proche d’un aéroport régional que d’un aéroport parisien. Il n’y a pas de liaison ferroviaire. Le moyen habituel de rejoindre la ville est une navette en bus qui circule entre l’aéroport et Porte Maillot, à la lisière ouest de Paris, calée sur les horaires d’arrivée et de départ des vols.

Prévoyez bien plus d’une heure pour la navette, et considérez ce chiffre comme un minimum plutôt qu’un objectif — le trafic à l’approche de Paris peut l’allonger davantage. Si votre vol atterrit tard le soir ou part tôt le matin, tenez compte des horaires de la navette avant de réserver une correspondance trop serrée, et ne partez pas du principe que vous pouvez faire un aller-retour rapide vers le centre-ville pour une course le jour même d’un vol Beauvais.

Comme Beauvais implique un vrai transfert plutôt qu’un simple saut de puce, il vaut la peine de lire le guide dédié de Beauvais vers Paris avant votre voyage, en particulier si c’est votre seul aéroport parisien et que vous découvrez ce trajet.

Billets Île-de-France Mobilités et carte Navigo Easy

Tout ce transport d’arrivée s’inscrit dans le même réseau régional, géré par Île-de-France Mobilités, qui couvre les 16 lignes de métro et 5 lignes de RER que vous utiliserez pour le reste de votre séjour. Depuis la réforme tarifaire de janvier 2025, la région est passée à deux types de billets uniques : un ticket Metro-Train-RER, qui couvre le métro, le RER et les trains régionaux, y compris les liaisons ferroviaires vers les aéroports, et un ticket Bus-Tram distinct pour les bus et tramways.

Les billets papier sont progressivement supprimés. Le moyen pratique de porter ces billets aujourd’hui est une carte Navigo Easy, une petite carte rechargeable que l’on peut se procurer dans les stations de métro et recharger selon les besoins, ou de plus en plus un téléphone. Si vous restez plusieurs jours, un forfait Navigo hebdomadaire (du lundi au dimanche, photo requise) peut s’avérer plus simple que l’achat de billets à l’unité, et un pass Paris Visite destiné aux touristes est une autre option.

Aucun de ces titres n’a de prix fixe qui vaille la peine d’être cité ici, car les tarifs évoluent ; vérifiez les tarifs en vigueur sur le site d’Île-de-France Mobilités avant de partir. Les trajets du RER B et de la ligne 14 vers les aéroports utilisent le même système de billetterie que le reste du réseau, donc une carte Navigo Easy chargée avant ou à l’arrivée couvre à la fois le trajet vers la ville et tout ce qui suit.

Pour une vue d’ensemble de la billetterie au-delà du trajet aéroport, consultez le guide des tickets de métro et Navigo à Paris et le guide général du métro parisien.

Taxis, VTC et prise en charge à l’aéroport

Les taxis officiels à CDG et Orly attendent à des stations clairement balisées devant les arrivées, et utiliser cette station plutôt que d’accepter l’approche d’un chauffeur à l’intérieur du terminal est le moyen le plus simple d’éviter une mauvaise expérience. Les applications de VTC opèrent aussi dans les deux aéroports, avec des points de prise en charge dédiés, généralement signalés séparément de la station de taxis. Beauvais dispose d’une présence de taxis plus réduite compte tenu de sa distance de la ville et du fait que la plupart des passagers utilisent la navette prévue à cet effet.

Conduire soi-même jusqu’au centre de Paris depuis l’un des trois aéroports n’est pas recommandé. Le trafic sur les routes d’accès est souvent dense, le stationnement dans le centre est rare et coûteux, et une grande partie du centre de Paris se trouve dans une zone à faibles émissions qui exige une vignette Crit’Air valide pour y circuler. Rappelez-vous que l’on conduit à droite en France. Si vous avez besoin d’une voiture de location, la récupérer au moment de quitter la ville plutôt qu’à l’aéroport à l’arrivée évite d’ajouter un trajet en voiture à une journée de voyage déjà longue.

Pour une comparaison plus large des taxis face aux autres options une fois installé à Paris, consultez taxis et VTC à Paris.

Quelle option convient à votre voyage

Aéroport	Distance de Paris	Option ferroviaire principale	Trajet type	À surveiller
Charles de Gaulle (CDG)	Environ 25 km, nord-est	RER B vers Gare du Nord / Châtelet	Moins d’une heure en train	Chauffeurs non officiels abordant les voyageurs aux arrivées
Orly (ORY)	Environ 13-14 km, sud	Ligne 14 du métro (depuis juin 2024) ou Orlyval vers le RER B	Environ 30-40 minutes	Vérifier si la ligne 14 ou Orlyval convient à votre trajet
Beauvais (BVA)	Environ 85 km, nord	Navette en bus vers Porte Maillot	Bien plus d’une heure	Pas de liaison ferroviaire ; prévoir du temps supplémentaire pour le trafic

Ce tableau est un point de départ, pas un substitut à la vérification de votre propre vol et de l’emplacement de votre hôtel — un hôtel près de Gare du Nord fait du RER B de CDG un trajet presque en ligne droite, tandis qu’un hôtel dans le sud de la ville peut rendre Orly plus pratique si vous avez le choix entre plusieurs vols.

L’arrivée au fil de vos premiers jours à Paris

Si votre vol atterrit en soirée, ou si vous ne faites que passer brièvement par Paris entre deux correspondances, il vaut la peine de planifier le transfert comme faisant partie de votre premier jour plutôt que comme une pensée après coup. Un guide d’escale à Paris et un itinéraire d’escale à Paris sont tous deux construits autour de ce type de fenêtre courte, en partant de l’aéroport où que vous atterrissiez. Pour un premier séjour de toute durée, associer ces informations de transfert à l’endroit où vous logez réellement compte plus que de choisir un mode de transport isolément — voir où loger à Paris si cette décision reste ouverte.

Où que vous atterrissiez, le schéma est le même : identifiez votre aéroport, utilisez l’option ferroviaire quand elle existe, chargez une carte Navigo Easy ou un téléphone avec le bon type de titre, et utilisez la station de taxis officielle si vous préférez éviter le train. Rien de tout cela ne demande de recherche une fois passée l’immigration — la signalétique des trois aéroports pointe clairement vers le RER, le métro, la navette en bus ou la station de taxis, et la seule véritable décision à prendre à l’avance est de savoir laquelle convient à votre trajet et à vos bagages.

Questions fréquentes sur les transferts aéroports à Paris

Comment rejoindre le centre de Paris depuis CDG sans voiture ?

Le RER B relie les terminaux de CDG à Gare du Nord et Châtelet-Les Halles, tous deux bien connectés au reste du réseau de métro. Des taxis officiels sont disponibles à la station balisée devant les arrivées.

Le RER B est-il sûr et fiable depuis CDG ?

C’est l’itinéraire standard utilisé par la plupart des visiteurs et des habitants, avec un passage fréquent tout au long de la journée. Gardez vos bagages près de vous et fermés : les portes bondées du train sont un point connu pour les pickpockets.

Comment rejoindre Paris depuis Orly ?

La ligne 14 du métro, prolongée jusqu’à Orly en juin 2024, rejoint directement la ville sans correspondance. Orlyval, une navette ferroviaire vers le RER B à Antony, est l’alternative plus ancienne et fonctionne toujours.

Combien de temps prend la navette de l’aéroport de Beauvais ?

La navette entre Paris-Beauvais et Porte Maillot couvre environ 85 km et prend bien plus d’une heure, davantage en cas de trafic dense. Intégrez ce trajet à votre planning plutôt que de le traiter comme un court saut.

Faut-il prendre un taxi non officiel proposé dans le hall des arrivées ?

Non. Les chauffeurs qui abordent les voyageurs à l’intérieur ou juste à l’extérieur des arrivées à CDG ne sont pas des taxis officiels et doivent être refusés. Utilisez la station de taxis balisée ou un transfert réservé à l’avance.

Puis-je utiliser une seule carte Navigo Easy pour l’aéroport et le reste du métro parisien ?

Oui. Navigo Easy est une carte rechargeable qui contient les tickets Metro-Train-RER et les tickets Bus-Tram introduits par la réforme tarifaire de janvier 2025, et elle fonctionne sur les liaisons ferroviaires de CDG et Orly comme sur le reste du réseau.

Vaut-il la peine de conduire jusqu’à Paris depuis l’aéroport ?

Conduire jusqu’au centre de Paris est généralement déconseillé à cause du trafic, du stationnement limité et coûteux, et de la zone à faibles émissions qui exige une vignette Crit’Air. Le train ou un taxi officiel est plus simple pour un visiteur.

un transfert Charles de Gaulle réservé pour votre arrivée